承富駅

承富（スンブ）駅は、1929年4月に栄岩線（ヨンアムソン＝栄州[ヨンジュ]～鉄岩[チョラム]間・現在の嶺東線＝ヨンドンソン＝の一部）という名称で着工した鉄道路線の駅で、韓国戦争（1950～53年・休戦）により工事が中断してしまいました。

1953年の休戦後、再び工事を再開し、1955年12月に完工、1956年1月1日に栄岩線の一番列車が走りましたが、利用客が少なかった承富駅は普通駅から簡易駅へと格下げとなり、その後、さらに旅客営業を行わない信号場扱いとなりました。
しかし、承富駅は1999年の雪花列車（ヌンコッヨルチャ）の運転開始とともに、多くの人々が訪れる駅となり、2004年、再び普通駅となり、現在ではムグンファ（無窮花）号をはじめ観光列車・中部内陸循環列車（O-Train)、白頭大幹峡谷列車（V-Train)が停車する駅となっています。